矢の作り方

最初にアローカッターで カーボンシャフト の「ノック側」を切り落とします。

これは ＡＣＥ などのアルミチューブにカーボンを巻き付けたタイプの矢であっても（本当はこのタイプの矢こそなのですが）必ず切らなければなりません。ＰＲＯ Ｓｅｌｅｃｔ のような オールカーボンタイプ も含め、出荷段階でのシャフトは両端のカット面が斜めになっているのが普通なのと、巻き付けたタイプでは両端の処理が均一でない場合もあるので、少なくとも１ｃｍ、もし全長を考慮して可能なら３ｃｍ前後は切り落とすようにしましょう。（ACEやX-１０といった樽型のシャフトはノック側の切り落とし長さによって、シャフト自体のスパインが変化するので配慮が必要ですが、それでも必ず１ｃｍ程度は切りましょう。）

次にハネ（羽根）を取り付ける個所の処理をします。これはスピンウイングなどの両面テープで取り付けるハネであっても接着力を高めるので、必ずおこないましょう。

ノックの長さを考慮してハネが取り付けられる位置を確認して、１２本のシャフトをならべて鉛筆で線を引きます。この線から切り落としたシャフトの先端までをサンドペーパー（紙やすり）で表面を荒らします。この時、シャフトを不必要に傷めないようにサンドペーパーは＃１０００から＃２０００ 前後の細かい目のものを使用します。（ ＰＲＯ Ｓｅｌｅｃｔ は表面処理が行われているため、必ずおこなってください。）

ただし、ＡＣＥ などは製造の最終工程で表面を研磨してあるため、この処理は必要ありません。しかし、逆にこの研磨によるカーボンの粉がシャフトに多く付着しているため、後半におこなう脱脂の処理をしっかりとおこなう必要があります。

次はシャフトの「ポイント側」の切り落としです。

これは実際に作りたい矢の長さにシャフトをカットするもので、切り方はノック側と同じようにカット面が斜めにならないようにシャフトを回転させながら丁寧に切りますが、長さをしっかり確認しておかないと自分に合った矢が作れないことになってしまいます。そこで先ほど切ったノック側に 仮にノックを取り付けます。これは長さを確認するためで、後でポイントを取り付ける時には取り外しますので（ノックを先に固定してしまうと、ポイントを取り付ける時にシャフトの中の空気のためにポイントが浮いて固定されることがあるからです。）、長さが分れば実際のカット時にはノック側の切り落とし同様にポイントを仮に逆側に当てて切ってもよいでしょう。

ＡＣＥ ではノックを付けたシャフトの長さ ＋ ポイントの長さが実際の矢の長さになりますが、ＰＲＯ Ｓｅｌｅｃｔ はシャフトの強度を高めるためにオーバータイプ（ポイントがシャフトにかぶさって固定される形式）のポイントを採用しているので、ポイントの外観寸法は ２５mm ですが実際にはそのうちの １０mm がシャフトにかぶさるので、実際のポイントの長さは「１５mm」で計算する必要があります。（サイズによって異なる場合があります。必ず実際に確認してください。）

なお、カットした両端ともに先に使ったサンドペーパーで切り口の角を必ず落とす（滑らかに）ことを忘れないでください。ノックやポイントを取り付けるときにササクレたり、うまく挿入できないことがあります。

長さが決まったら、いよいよ「ポイントの取り付け」です。

この時、時間と手間を惜しまないなら、すでにノックが取り付けられた状態でもかまわないのですが、ポイントの固定に使う接着剤（ホットメルト）の硬化に多少時間が掛かるので、先にノックが取り付けられているとシャフト内の空気でせっかく奥まで挿入したポイントが知らない間に押し出されて、浮いた状態で固定されてしまうことがよくあります。できることなら、ノックの装着は後回しにして、まずはポイントをしっかりと完全に取り付けるようにしましょう。

接着には ホットメルト を使いますが、よく完成矢を使用していて新しいタタミを射った時にポイントを取られてしまう（ポイントが抜けてしまう）ことがあります。そのほとんどの場合は、ホットメルトがしっかり溶けていない状態でポイントを取り付けてしまったことにあります。ポイントを挿入する時には接着剤が接着面（ピン全体）すべてにいきわたるように、ポイントを暖めながらホットメルトが流れ出す寸前の状態でポイント（あるいはシャフト）を回転させながら、しっかり最後まで挿入します。そして、挿入したからといってすぐに力を緩めるのではなく、しばらく押さえた状態で接着剤が完全に硬化するのを待ちます。（初心者用カーボンシャフトAVIAにワンピースポイントを使用する場合は、エポキシ系の接着剤で完全に固定することをお薦めします。）

そこで１２本の矢を手際よく作るには、まずホットメルトを暖めながら１２本のポイントのピン部分に事前に米粒２〜３個分を先に付けておきます。これをしてから、ポイントをプライヤーで挟みアルコールランプでピン全体を加熱し、接着剤が溶け出したところでシャフトに挿入するのです。こうすれば短時間でうまくポイントを取り付けられます。

当然、ホットメルトははみ出した状態で硬化しますが、これは後で爪かカッターでシャフトに傷を付けないように削りとります。あまり丁寧にしなくても、後は使用している間（射っていれば）にきれいになります。もしオーバータイプのポイントで、挿入時にシャフトのカーボン繊維がササクレることがあれば、硬化した後でカッターナイフを使ってポイントの端に沿って繊維を切り落とします。

ポイントが硬化したなら、次は「ノックの装着」です。

カーボンアローになってからは、ノックの取り付けも接着ではなく「はめ込み」になってしまいました。そのため、ノックの装着に注意を払うアーチャーはほとんどいなくなってしまいました。たしかにインナータイプでもオーバータイプでも単純にノックをシャフトに突っ込むだけで取り付けは完了するのも事実であり、ノックの傾き（歪んで付く）もほとんどないのが現実です。ただし、ノックの種類や矢のサイズによってはノックとそれを取り付ける側のシャフトとの間の寸法的誤差によって多少硬かったり（キツイ）、緩かったり（ゴソゴソ）する時があります。

硬い場合は可能なら多少無理矢理にでも奥まで挿入するしかありませんが、もしキツすぎるようであればインナータイプならノック側の軸部分を、オーバータイプなら被せられるカーボンシャフト側をほんの少しサンドペーパーで削って（？）やります。しかし、実際問題としてはこのような作業はまず必要ありません。問題になるのは、どちらかといえばノックが緩い場合です。この時には、よく接着剤で直接ノックをひっ付けてしまうアーチャーを見うけますが、実はあまり感心できません。そんな時にはフレッチタイトを米粒ほど指に付け、シャフトのノックが挿入される部分に薄い皮膜を作るように塗ってやります。そして皮膜が乾いてからノックを挿入します。この方法だと、見た目に綺麗にできるのと、挿入時に爪で皮膜を少し剥がしたりすれば、ノックの硬さを自由に調整できる利点があります。

そしてどの場合であっても、性能には関係ありませんが、美しくまた使い勝手のよいように、シャフトに印刷されている「ロゴマーク」を同じ側にそろうように注意を払いましょう。またノックを交換する時（使用時に壊れる事で）のことを考えて、ノックの向き（角度）が分るようシャフトに目印を付けておくのもよいかもしれません。

−−− Ｃｈｅｃｋ ２ −−−		−−− Ｃｈｅｃｋ ３ −−−
どのような場合でも、シャフトにキズやヒビがある場合は絶対にその矢の使用は行わないでください。また、アーチャーはそれらの発見に普段から、注意を注ぐようにしてください。

最後に「ハネの取り付け」です。

最近はスピンウイングと呼ばれるフィルム製のハネが増えていますが、今回はあえて昔ながらの 「３枚バネ」を使用します。接着剤はフレッチタイトを使いますが、近年接着剤の性能も向上し、接着する物が限定されるなら完璧に近く固定してしまうことも可能になってきました。ただし、市販される接着剤はある程度の汎用性が要求されるため、１００％の満足は難しいかもしれません。ハネの接着においてもその素材によって多少の違いがあるために、このフレッチタイトもオールマイティーとは言えないので、いろいろと試してみてください。

それでは、まず下準備の「脱脂」です。ハネの接着力が低下する最大の原因は接着面の処理がしっかりおこなわれていないことにあります。すでに表面処理は済ませてあるので、あとはその研磨でできたカーボンの粉や油をきれいに拭き取ります。一度に何ダースもの矢を作るのなら、まとめて中性洗剤（台所洗剤）で洗うのも方法ですが、１０数本なら一本ずつ丁寧にペーパータオルかティッシュペーパーに染み込ませたアルコールで「キュッ キュッ」と音がするまで拭きます。この時 ACE などはきれいに見えても研磨の粉が多く残っているので最初は真っ黒になるので分るように粉を拭き取り、次にもう一度きれいなアルコールで脱脂する、というように必ず２度拭きしましょう。この時、決してシンナーやアセトンを使ってはいけません。

そして次はハネ側の脱脂も忘れてはいけません。これはフレッチャーのクリップにハネを挟んだ時に、その都度おこなってハネを貼ります。これらの脱脂の作業は両面テープで取り付けるタイプのハネであっても確実に接着力が向上するので、手間を惜しまずにするようにしましょう。

実際のハネ貼りにはフレッチャーと呼ばれる専用の道具を使います。フレッチャーはシャフトの軸を中心に１２０°ずつ回転するので、スピンウイングのような手でハネを貼る場合でも、その基準になる線を引くのに使用します。ただし、最近多く使われるバイター（Beiter）ノック の場合は形状が非対称なため、そのままノックをフレッチャーにセットすると微妙に３枚のヴェインの位置が１２０°からずれてしまいます。気にならない程度といえばそれまでですが、やはり自分で矢を作ろうとするアーチャーならバイター専用のノックアダプターを使いましょう。

もうひとつ大切なことがあります。それは「ピッチ」と呼ばれるハネにつける角度を事前にセットしておくことです。これにも実は専用の セッティングゲージがあり複数のフレッチャーを同じピッチに調整する時などに便利です。また、カーボンシャフトになってからシャフトの直径が小さくなり、フレッチャーの調整をしっかりしないとハネの接着面がシャフト面からずれて接着力が低下してしまうことがあるので、こんな時にもこのゲージも持っていると便利です。

最近はほとんどピッチをつけない傾向にあるようですが、どのような場合でもシャフトが細いためハネの接着面を広くとるためにシャフトの軸に対して真っ直ぐ貼れるよう、試し貼りも含めて慎重に角度の調整はおこないましょう。

ピッチが決まったら、クリップにハネを挟みます。クリップにはピッチ同様にフレッチャーに目盛りが刻んであるので、あとは同じようにセットするだけですがハネを貼る位置は可能な限りノック側に近づけると良いでしょう。とはいってもインナータイプのノックの場合はあまり近づけすぎるとリリースの時、指に当ってしまうこともあるので、一般的にはノックの溝の底からハネまでの距離を３０mm前後とすれば良いでしょう。

そして、１枚ずつハネに接着剤をつけてシャフトに貼りつけますが、この時シャフトの脱脂をしたのと同じように、必ず１枚ずつハネの接着面をアルコールで拭くことを忘れてはいけません。

接着剤をきれいに接着面に塗布するコツは、接着剤を塗る手を動かさず脇に固定し、ハネ側の手をゆっくりスライドするように動かせばうまくできるはずです。そして、よほどあせっていないのなら、１枚のヴェインの接着時間を３０分くらいとるときれいに、しっかりと取り付けることができます。

そして、もうひとつ。接着中は接着剤の口を上向けて立てておくと、中の気泡が抜けて、接着剤を塗布する時に泡が出来ずにきれいに仕上がります。すべてのハネが貼り終えたら、最後にハネの前後あるいはポイント側の端を接着剤で止めれば出来あがりです。

ここでもう一度、矢を回転させて点検が終わったら、あとは実射での点検をすればすべて完了です。

簡単でしょう。もし個人でアローカッターやフレッチャーの購入が難しければ、クラブや仲間同士で購入してでもぜひトライしてみてください。何ダースか作ればすぐに元は取れるでしょうし、何よりも得点となる「矢」を自分の手で作ることこそが重要なのです。

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